Airbus A380, крупнейший в мире пассажирский лайнер, приземлился в московском аэропорту Домодедово, совершив первый рейс в Россию. Домодедово пока является единственным аэропортом в России и одним из 20 в мире, способным принимать лайнеры такого типа. Пройдя полное наземное обслуживание, Airbus A380 17 октября 2009 года отправится на международную аэрокосмическую выставку в Сеул.
1 / 19
А длина - 73 метра
2 / 19
Критики A380 утверждали, что из-за веса лайнер может "продавить" рулежные дорожки. Это оказалось не так
3 / 19
Лайнер A380 может перевозить на своем борту от 525 до 853 пассажиров
4 / 19
В конструкции A380 используются композитные материалы, что позволило сделать его корпус легче
5 / 19
Рулежка на глазах у журналистов
6 / 19
Крыло A380 рассчитано и сконструировано таким образом, чтобы выдерживать максимальную взлетную массу в 650 тонн
7 / 19
В компании Airbus утверждают, что A380 способен продолжать полет и осуществлять посадку даже в случае отказа одного из двигателей
8 / 19
Высота A380 составляет 24 метра...
9 / 19
Хвостовое оперение
10 / 19
Потому что размах крыльев самолета-гиганта составляет 79,8 метра
11 / 19
Привет, встречающие!
12 / 19
Чтобы быть способным принимать A380, аэропорт должен обладать достаточным пространством...
13 / 19
14 / 19
Аэропорт Домодедово получил разрешение принимать A380 в феврале 2009 года
15 / 19
Airbus A380 будет оборудоваться двумя типами двигателей: Rolls-Royce Trent 900 и Engine Alliance GP7000
16 / 19
Пока самолет пристыкован к терминалу, проводится диагностика всех бортовых систем
17 / 19
Во всех моделях самолетов Airbus кабина пилотов практически не отличается
18 / 19
Изначально планировалось, что A380 не будет оснащаться механизмами реверса тяги (так называемый воздушный тормоз), но потом их все же установили
19 / 19
Порой сложно определить: то ли лайнер слишком высокий, то ли здание аэропорта слишком низкое
Комментарии к материалу закрыты в связи с истечением срока его актуальности