Соединенные Штаты хотят сорвать реализацию проекта по сжижению газа «Арктик СПГ-2» российской компании «Новатэк», используя для этого санкции. Намерения Вашингтона признал помощник госсекретаря США по вопросам энергетики Джеффри Пайетт.
Он отметил, что в Белом доме хотят гарантированно добиться того, что проект станет мертворожденным.
Очень сосредоточены на том, чтобы Россия не смогла разработать новые проекты для перенаправления газа, который она ранее отправляла в Европу
Как отмечает The Wall Street Journal, пока Вашингтону удается добиться желаемого. Южнокорейская верфь Hanwha Ocean, которая строила шесть газовозов для проекта, прекратила сотрудничество с заказчиком. Три готовых судна стоят без движения, работы на оставшихся остановились. Японская Mitsui O.S.K. Lines, один из участников проекта, не будет их забирать.
![](https://icdn.lenta.ru/images/2024/04/15/18/20240415180055349/preview_c97ebbfeb75da12c5ab8070b9fe5f845.jpg)
Фото: Алексей Бабушкин / Пресс-служба Администрации Президента РФ
При этом Россия пытается построить танкеры самостоятельно, но не имеет необходимых технологий. Проблема заключается в том, что для обшивки газохранилищ требуются мембранные системы, на разработке которых специализируется французская компания Gaztransport & Technigaz. В январе 2023 года она объявила о прекращении работы в России.
«Арктик СПГ-2» остановил сжижение газа из-за отсутствия танкеров
Как сообщало агентство Reuters со ссылкой на источники, причиной стало давление США, из-за которого у «Новатэк» нет танкеров для отправки топлива покупателям. Отгрузку планировали запустить в первом квартале этого года, однако после включения проекта в санкционный список компания не может получить заказанные газовозы.
Один из собеседников Reuters сообщил, что первая очередь «Арктик СПГ-2» остановлена как минимум до конца июня, при этом строительные работы на проекте продолжаются. Между тем руководитель экономического департамента Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев отмечал, что сокращение проекта позволит компании решить проблему дефицита судов для транспортировки топлива.
Легко сформировать теневой флот нефтяных танкеров, потому что речь идет о десятках тысяч судов в мире. С газовозами ситуация несколько сложнее. И с этой точки зрения Мурманск, где не требуются такие суда арктического класса, может быть более привлекательной точкой для строительства СПГ-завода
По его словам, ключевой вопрос в данном случае — доступность технологий.
Планировалось, что «Арктик СПГ-2» станет крупнейшим в России предприятием по производству сжиженного природного газа. Ежегодная мощность должна была составить почти 20 миллионов тонн топлива и еще примерно 1,5 миллиона тонн газового конденсата.
Иностранные акционеры объявили форс-мажор по участию в проекте
Минфин США включил «Арктик СПГ-2» в санкционный список в ноябре 2023 года. На этом фоне «Новатэк» разослал клиентам уведомления о форс-мажоре. Иностранные акционеры, среди которых французская TotalEnergies, китайские CNPC и CNOOC и консорциум Mitsui и JOGMEC, выступили с таким же заявлением.
Как писал «Коммерсантъ», это может привести к тому, что «Арктик СПГ-2» лишится долгосрочных контрактов на вывоз СПГ, а «Новатэк» будет самостоятельно финансировать проект. У каждого из них по 10 процентов в «Арктик СПГ-2». «Новатэк» владеет 60 процентами. Каждый из акционеров имеет право получать СПГ в объеме, пропорциональном своей доле. В то же время китайские и японские компании просили власти США дать возможность вывести поставки СПГ из-под санкций.
Примечательно, что обычно Пекин не прибегает к подобным действиям и зачастую находит способы обойти ограничения, как, например, использование теневого флота для поставок нефти из России в Китай. Агентство Bloomberg связало такой шаг с тем, что суда СПГ предназначены для перевозки топлива с больших объектов, из-за чего скрыть их перемещение практически невозможно.