Ассоциация «Спецавтопром» попросила вице-премьера Марата Хуснуллина отложить сроки возобновления обязательной сертификации автоцистерн и прицепов цистерн по международным стандартам, что должно случиться 1 марта 2024 года. Об этом со ссылкой на соответствующее письмо сообщают «Ведомости».
Авторы обращения указывают, что выполнить требования соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) российские производители попросту не имеют возможности. В стране нет общей концепции применения этих правил, нормативной базы и даже критериев для аккредитации испытательных лабораторий.
Также ассоциация отмечает, что санкционные ограничения против российских перевозчиков делают бессмысленным выполнение требований европейского соглашения. На дороги стран ЕС эти цистерны не пустят, а в России иные требования безопасности.
В свою очередь, эксперты указывают, что ни одна из выпускаемых в настоящее время в России цистерн не соответствует нормам ДОПОГ и, если возобновить обязательную сертификацию, производство просто остановится.
В августе эксперты Центра конъюнктурных исследований ИСИЭЗ ВШЭ выяснили, что при общем серьезном дефиците работников в российской промышленности сильнее прочих в первом полугодии страдали от проблемы предприятия, производящие автомобили и другие транспортные средства, прицепы и полуприцепы и оборудование.