Первые боеспособные истребители четвертого поколения F-15EX Eagle II, считающиеся аналогом Су-57, не получат конформных топливных баков, увеличивающих дальность полета, которая считалась основным преимуществом американских самолетов. Об этом сообщает издание The Drive.
В публикации не сообщаются причины, по которым первые боеспособные F-15EX Eagle II будут лишены конформных топливных баков, подвешиваемых к крыльям истребителя.
Издание отмечает, что в настоящее время Военно-воздушные силы США располагают двумя F-15EX Eagle II, которые оснащены внешними баками. Между тем один из этих самолетов используется для опытно-конструкторских испытаний, другой — для эксплуатационных.
The Drive пишет, что конформные топливные баки вдвое увеличивают объемы топлива, переносимого F-15EX Eagle II, но влияют на маневренность и скорость самолета.
Ранее издание Breaking Defense со ссылкой на источники сообщило, что Израиль запросил у США 25 истребителей четвертого поколения F-15EX Eagle II.