Европейские и американские авиакомпании столкнутся с финансовыми убытками из-за большего расхода авиатоплива на дальнемагистральных маршрутах. Влияние российских санкций предсказал портал TourDom.ru со ссылкой на иностранные СМИ.
Закрытие российского неба для иностранной авиации в ответ на аналогичные санкции западных стран значительно увеличивает продолжительность маршрутов из Европы и США в Азию. Теперь перевозчикам приходится выбирать более длинные пути, чтобы облететь Россию.
Например, по данным flightradar24.com, продолжительность маршрута из Парижа в Пекин теперь составляет 18 часов вместо прежних 11 часов и 55 минут, из Лондона в Токио — 16,5 вместо 12 часов, из Хельсинки в Токио — 13 вместо 9,5 часа, из Чикаго в Дели — 15,5 вместо 14,5 часа.
«Более длительное время полета также приводит к увеличению расходов на персонал, меньшей грузоподъемности и более высоким затратам на техническое обслуживание по контрактам, которые оплачиваются на основе летного часа», — передает слова независимого авиационного аналитика Reuters.
Ранее в марте президент России Владимир Путин подписал закон о регистрации прав на иностранные самолеты, которые находятся в лизинге у российских компаний. Поправки в Воздушный кодекс позволят отечественным перевозчикам сохранить парк зарубежных воздушных судов и эксплуатировать самолеты на внутренних линиях.