Необходимость избегания удорожания жизненного цикла субмарин можно считать главной мировой тенденцией последних десятилетий в соответствующей отрасли, рассказал «Российской газете» генеральный директор Центрального конструкторского бюро морской техники (ЦКБ МТ) «Рубин» Игорь Вильнит.
«Рост стоимости подводных лодок ведет к сокращению их численности, что в свою очередь приводит к стремлению расширить их функциональность, то есть опять увеличить стоимость», — отметил руководитель.
По его словам, нахождение разумного баланса между стремлением повышать характеристики, возможностями промышленности и необходимостью укладываться в бюджетные ограничения является, пожалуй, самой сложной задачей при проектировании кораблей нового поколения.
Также Вильнит в интервью, посвященном вхождению в состав Военно-морского флота (ВМФ) России первой серийной атомной подлодки проекта 885М («Ясень-М») «Новосибирск» и первого серийного атомного стратегического подводного крейсера проекта 955А («Борей-А») «Князь Олег», рассказал, что дальнейшую судьбу тяжелого атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения ТК-208 «Дмитрий Донской» проекта 941 («Акула») будет определять флот.