Японский производитель автомобилей Nissan оказался в глубоком кризисе. На фоне рекордного падения прибыли компания решила пойти на массовые увольнения. Об этом сообщает агентство Bloomberg.
Узнайте больше в полной версии ➞Прибыль Nissan за прошедший квартал упала на 99 процентов, хотя аналитики прогнозировали 66. В худшей ситуации компания оказывалась только во время мирового кризиса десятилетие назад. В связи с этим японский производитель принял решение уволить порядка 12,5 тысячи сотрудников. Хотя в мае Nissan сообщал о запланированном сокращении 4,8 тысячи работников. Теперь увольнения на производстве коснутся десятой части рабочих, уточняет агентство. В среду, 24 июля, Reuters со ссылкой на источник сообщал о сокращении 10 тысяч человек.
По итогам прошлого квартала, выручка компании упала на 13 процентов — до 2,37 триллиона иен. Это стало самым резким падением со времен мирового финансового кризиса 2008-го. Продажи автомобилей упали на 6 процентов — до 1,23 миллиона машин. Чтобы стабилизировать ситуацию, до 2022 года Nissan решил сократить производственные мощности и продуктовую линейку на 10 процентов: так японский производитель планирует увеличить конкурентоспособность своих автомобилей. Bloomberg указывает, что все эти действия похожи на те, что компания предпринимала в начале 2000-х и в 2008-м, чтобы выбраться из кризиса.
Аналитики связывают проблемы японского производителя как с общим падением автомобильного рынка, так и с рядом скандалов, в которых компания оказалась замешана. В частности, речь идет об аресте главы компании Карлоса Гона. В 2018-м его сместили с должности из-за обвинений в финансовых махинациях. Топ-менеджер отрицал обвинения и объяснял судебное преследование заговором против себя со стороны руководства Nissan.
Компания собирается выйти из кризиса за счет роста продаж в Китае, Латинской Америке и на других растущих рынках. Ставка делается на седаны и электрокары. На внутреннем рынке японцы хотят продвигать модернизированный Skyline.