Европейские автопроизводители изобрели способ, позволяющий избегать жестких экологических требований, предъявляемых к машинам при государственной сертификации. Чтобы получить документ о соответствии нормам, автомобили отправляют в те страны, где тестированием занимаются частные компании. Об этом в понедельник, 30 мая, сообщил Focus.
Среди таких государств, к примеру, Люксембург, Нидерланды и Мальта. Там сертификацией транспортных средств занимаются небольшие негосударственные фирмы. Однако выданные ими сертификаты соответствия экологическим стандартам признаются Европейским союзом, что позволяет автопроизводителям продавать машины во всех странах ЕС.
По мнению еврокомиссара по промышленности Эльжбеты Бенковской, фактически это означает крах всей европейской системы выдачи разрешений. К подобной уловке прибегают практически все крупные авопроизводители: Audi, Mercedes-Benz, Porsche, BMW, Opel.
22 апреля стало известно, что Volkswagen AG и Daimler AG отзывают 630 тысяч дизельных автомобилей Audi, Porsche, Mercedes, Volkswagen и Opel. Доработке подлежит модуль контроля токсичности выхлопа, отключающийся при определенных температурах двигателя. Эксперты полагают, что это одна из уловок, использующаяся производителями для того, чтобы обойти требования законодательства в сфере экологии.