Московские власти заявили о перегруженности городской улично-дорожной сети на 42 процента. Об этом со ссылкой на замглавы столичного Департамента транспорта Евгения Михайлова сообщает РИА Новости.
Узнайте больше в полной версии ➞Михайлов добавил, что для улучшения транспортной ситуации необходимо на треть сократить количество автомобилей, которые находятся на улицах Москвы в часы пик. При этом он отметил, что число единиц общественного транспорта следует увеличить в полтора раза.
Развитие общественного транспорта, напомнил Михайлов, является основной мерой по борьбе с пробками в городе, которой власти Москвы активно занимаются третий год. Сократить автомобильный поток в центре столицы чиновники также намерены, организовав платную парковку на улицах.
Впервые платная парковка на некоторых московских улицах была введена в ноябре 2012 года в рамках пилотного проекта. С 1 июня 2013 года парковочное пространство было расширено до пределов Бульварного кольца. Два дня спустя гендиректор ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Игорь Кузнецов заявил о сокращении числа въезжающих в центр машин на четверть, сообщает ИТАР-ТАСС.
Стоимость платной парковки на улицах в центре Москвы составляет 50 рублей в час. Для жителей районов, находящихся в парковочной зоне, предусмотрена бесплатная ночная парковка и льготный годовой абонемент для дневной стоянки стоимостью 3 тысячи рублей.