В США отмечается 35-летие службы воздушных командных пунктов, персонал которых именуют "Ночным дозором", сообщает Air Force News Agency. E-4 - особая военная модификация лайнера Боинг 747-200, на котором они расположены, был впервые поставлен в ВВС в декабре 1974 года. В январе 1975-го "самолет судного дня" заступил на боевое дежурство, которое с тех пор не прекращалось.
"E-4B имеет самую технологически совершенную бортовую систему в мире, - заявил подполковник Дэвид Гэскилл (David Gaskill), отвечающий за текущие операции командного пункта. - Летчики, которые обслуживают этот самолет от носа до кормы, в числе самых одаренных и высокопрофессиональных в Военно-воздушных силах".
Стандартный экипаж "Ночного дозора" включает примерно 60 человек: две трети составляют служащие вспомогательного персонала 55-го авиакрыла, остальные - служащие Национального воздушного оперативного центра (NAOC), подчиненного Стратегическому командованию США. Предназначены "самолеты судного дня" для президента, министра обороны и других руководителей государства на случай войны.