Первый истребитель JAS-39 Gripen, прибывший в ЮАР из Швеции, был продемонстрирован в четверг на выставке African Aerospace & Defence (AAD) 2006, сообщает Defencetalk.
Узнайте больше в полной версии ➞ЮАР заключила контракт с компаниями SAAB и BAE Systems на поставку самолетов для своих ВВС в 1999 году. Всего по контракту должны быть поставлены 28 истребителей Gripen и 24 учебно-тренировочных самолета BAE Hawk. Показанный на выставке двухместный учебно-боевой истребитель прибыл в ЮАР в июле 2006 года. В течение следующих двух лет в летно-исследовательском центре ВВС ЮАР будут проводиться его испытания, после чего начнутся поставки остальной партии машин.
Многоцелевой истребитель JAS-39 разработан концерном SAAB в 80-90-х годах прошлого века. По сравнению с большинством ровесников он имеет гораздо меньшие размеры и взлетный вес - длина самолета равна 14,1 метра, размах крыльев - 8,4 метра, а максимальная взлетная масса - 13 тонн, что на 5,5 тонн меньше чем у МиГ-29 серии "9-13" и на 9 тонн - чем у истребителя Eurofighter Typhoon. Максимальная скорость истребителя Gripen составляет 2125 километров в час, боевой радиус действия в зависимости от скорости и нагрузки - от 300 до 800 километров. Вес боевой нагрузки может достигать 6,5 тонн.
За счет небольших размеров и массы самолет обладает отличными взлетно-посадочными характеристиками, позволяющими использовать его с прямых участков автострад и с грунтовых аэродромов. Кроме того, Gripen отличается простотой в обслуживании - наземная команда из пяти человек может подготовить самолет к вылету за двадцать минут.
Создававшийся для ВВС Швеции истребитель является привлекательным вариантом для стран третьего мира из-за невысокой цены и универсальности боевого применения - машина может без переоборудования, только со сменой вооружения, выполнять функции разведчика, истребителя, ударного самолета.