Проведенное "Комсомольской правдой" журналистское расследование, результаты которого опубликованы во вторник, выявило несколько потенциальных "коридоров" для переправки наемников в Чечню.
Собкор газеты из Бонна сообщает, что во Франкфурте-на-Майне действует некое "Представительство исламского движения талибов Афганистана в Германии". Эта контора, не имеющая даже вывески, фактически является консульством непризнанного в Германии (как и в большинстве стран мира) правительства талибов и в этом качестве штампует паспорта исламистам, желающим попасть в Афганистан. Правительство Германии закрывает глаза на деятельность "консульства". Более того: недавно в Гамбурге открылась еще одна фирма, занимающаяся тем же самым.
Информация об этом "консульстве" прошла в немецкой печати еще до того, как боевики Басаева и Хаттаба вторглись в Дагестан. Однако теперь, особенно после того, как появилась информация о том, что Усама бин Ладен принял в афганской провинции Кандагар двух "гонцов" от Шамиля Басаева и Хаттаба и о том, что Бин Ладен и руководство Талибана готовы укрыть в Афганистане чеченских бандитов, она приобретает совсем другое значение.
Есть данные, что руководство боевиков в Чечне, озабоченное наступлением федеральных сил, приняло решение об активизации переброски членов семей боевиков в арабские страны и Афганистан. Так что вполне возможно, пишет "Комсомолка", что через пару недель может открыться "чеченский транзит" через Германию.
"Комсомольская правда" также сообщает, что контрразведчики из Ростова-на-Дону выявили еще один канал нелегального въезда в Россию граждан Афганистана. Афганцы, желающие покинуть свою страну, обращаются в консульство в Иране, где всего за 100 долларов получают афганские паспорта, при этом никаких документов у них не требуют.
Организацией же переправки «беженцев» из Ирана в Россию занимается частная фирма из Центральной Азии, сотрудники которой за 600 долларов оформляют приглашения в Москву по коммерческим делам фирмы. Ежедневно подобные приглашения получают 15 - 20 человек: они добираются до Туркмении, затем автобусами и поездами до Москвы, а оттуда уже по всей территории России. Есть версия, что именно этот канал использовался для переброски наемников и террористов в Чечню.